AccuMate PRO 12V 6A
Cargador 12V inteligente con regulación térmica
El AccuMate PRO 12V-6A es un cargador compacto, automático, y polivalente para baterías plomo-ácido, de arranque ó de ciclo profundo de capacidades mín. de 17Ah..
Conviene para todos tipos de baterías: con tapones; selladas con ácido absorbido "MF" (AGM) para motos; con válvula de seguridad (VRLA); y GEL.
De fácil uso – conéctelo a la batería y después enchúfelo a la red. El resto es 100% automático.
Además de efectuar cargas rápidas, el AccuMate PRO también es ideal para el mantenimiento a largo plazo de baterías de vehículos que no se utilicen de forma regular como carritos de golf, vehículos 4X4, barcos, caravanas, vehículos de emergencia y otros, y aparatos como barredoras eléctricas, máquinas de mantenimiento, etc...
La función de población interactiva – operacional durante la etapa de MANTENIMIENTO – actúa como una fuente de alimentación y protege la batería. El cargador podrá suministrar un nivel de corriente cerca del máximo a fin de alimentar aparatos conectados a la batería del vehículo (alarmas, ventiladores, frigoríficos, etc) sin que la batería se descargue.
No hay ningún riesgo de sobrecarga – gracias a la sonda NTC, los circuitos de vigilancia especiales del AccuMate PRO regulan el voltaje y la corriente de carga en función de la temperatura ambiente, y esto tanto que la conexión sea efectiva durante – un mes, un año, ¡da lo mismo!
El mango – fácil de desmontar – incorporando un espacio para colocar los cables y las pinzas – puede ser montado sobre la carcasa (para el transporte) ó por debajo para una fijación en la pared (por este motivo hay dos orificios en la parte trasera del cargador).
Dimensiones compactas: 14 x 16 x 15cm de altura, mango incluido.
El ventilador de refrigeración interno con rodamientos sellados, diseñado para una marcha continua de 5 años mínimo, asegura un funcionamiento en condiciones de frío, así optimizando la duración de vida del cargador. Un sensor de temperatura interno controla la corriente de salida y la reduzca si se necesita, a fin de evitar el sobrecalentamiento en circunstancias excepcionales.
Protecciones electrónicas inteligentes contra polaridades invertidas, cortocircuitos entre las pinzas, la formación de chispas y el sobrecalentamiento.
Protecciones adicionales con fusibles: en el conector con orificios (protege la batería de un cortocircuito eventual entre los bornes en caso de accidente); alimentación CA; bloqueo accidental del ventilador interno; fusible térmico para proteger el transformador.
Se entrega con 2 sets de conexión intercambiables, uno con pinzas de carga y el otro con orificios para una fijación permanente a los bornes. Las piezas de reemplazo y otros accesorios, como una extensión de cable de carga de 2,5m (2,5m/8ft) y adaptadores “mechero” / DIN también están disponibles.
24 meses de garantía, excepto para los cables, conectores, sensores, y sondas.
Especificaciones técnicas
Indicaciones LED completas – Alimentación y voltaje de batería (combinación);
BULK (CARGA PRINCIPAL) – carga con corriente constante. ABSORB – carga con voltaje constante; MAINTAIN (MANTENIMIENTO) – carga terminada, modo “flotante” para el mantenimiento a largo plazo.
Algoritmo de carga “IUoU” con 3 etapas
Carga principal con corriente constante hasta que la batería alcance los14,4V a 20°C.
Etapa de absorción a 14,4V hasta que la corriente de carga aún absorbida se hubiera caído hasta un nivel de 0,17x el valor inicial.
Modo de mantenimiento flotante limitado a los 13,7V. Si la batería, en cualquier momento, necesita una corriente superior a 0,17x el valor inicial, el modo de absorción se activará de nuevo. La batería puede entonces drenar la corriente máxima y, tan pronto que este consumo de nuevo caiga por debajo de este nivel (0,17x), el programa vuelve al modo flotante.
Carga regulada en función de la temperatura – Un sensor de temperatura ambiente se conecta en la parte trasera de la carcasa; hace variar los parámetros de voltaje de carga de -4mV /°C (-2,2MV /°F) por célula y por grado superando la norma de 20°C. Si se quita el sensor, se activará el régimen de voltaje por defecto (20°C).
El sensor standard puede completarse con una sonda opcional de 2m (6' 6"), cuya extremidad se pega a la batería misma para una óptima precisión de la gestión del voltaje de carga.
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