ACCESSORIES

AccuMate PRO 12V 7A
Este nuevo modelo AccuMate PRO fue desarrollado en conjunto con - y aprobado por - Hawker-Enersys Inc., el fabricante de las baterías de alto rendimiento Odyssey®.

Este nuevo modelo AccuMate PRO fue desarrollado en conjunto con – y aprobado por – Hawker-Enersys Inc., el fabricante de las baterías de alto rendimiento Odyssey®.

Aplicación

Programa 1: para baterías Odyssey? y para modelos a ciclo profundo
Las baterías Odyssey? se venden frecuentemente como unidades de segundo montaje más potentes para motos “custom cruisers” y otras grandes “V-twins” porque sus motores necesitan corrientes de arranque (CCA) superior al promedio. Sin embargo, este tipo de motos se utilizan frecuentemente a velocidades de motor bastante bajas y durante trayectos cortos. El sistema de carga interno entonces no puede recargar la batería de forma adecuada, y ella entonces se descarga poco a poco, por tanto es muy difícil a recargar y frecuentemente termina su “carrera” como objeto de reclamación en garantía… Eso lleva a costes directos e indirectos y también a una imagen desfavorable – e injustificada – con respecto al fabricante Hawker-Enersys. Esta es la razón porque dicho fabricante se puso en busca de un cargador con el cual los talleres y particulares puedan recargar las baterías Odyssey? de forma más eficaz, incluso a partir de un estado de descarga fuerte. El programa de carga recomendado por Hawker-Enersys para las baterías Odyssey? es en hecho similar al que se aplica para las baterías con ciclo profundo, muy utilizadas en aplicaciones incluyendo carritos de golf y otros vehículos que funcionen con batería.

Programa 2: para todas otras baterías 12V plomo-ácido de arranque utilizadas en grandes motos, como H-D, BMW, Guzzi, Gold Wing etc, y para las baterías de automóviles.


Especificaciones generales

El programa de carga interactivo con múltiples etapas es muy similar al de los otros cargadores de la gama AccuMate PRO pero con una corriente de salida constante de 7 amperios, para baterías 12V baterías sólo, y con unas diferencias de detalle en el programa de carga o algoritmo, como se explica a continuación.

Como todos cargadores AccuMate PRO, el modelo PRO 12-7-S ajusta su voltaje de carga automáticamente de
-24mV/°C, para que de este modo dicho voltaje sea más bajo en un medio ambiente cálido, y viceversa. Esta práctica se recomienda en los casos de cargadores de tipo profesional, especialmente para las baterías GEL y otros tipos técnicamente avanzados. Como se indica por el mismo cargador, la temperatura “pivote” es de 25°C (77°F) en Programa 1 mientras que es de 20°C (68°F) en Programa 2. Estos valores corresponden de hecho con los que se recomiendan por Hawker-Enersys (25°C) y por los otros fabricantes de baterías (20°C).

Las baterías Odysseyâ son de tipo “AGM” (“Absorbed Glass Mat”, con Tapas Absorbentes de Fibra de Vidrio). Las baterías MF Yuasa son del mismo tipo, pero las baterías Odyssey? comportan numerosas placas, muy finas y hechas con un plomo muy puro, lo que permite la utilización de una corriente de carga muy alta; también, el hecho de que estas baterías tienen muchas placas de plomo hace que puedan suministrar una corriente de arranque (CCA) muy alta. El método de carga requerido para esta gama es más similar al que se utiliza en las baterías de GEL de ciclo profundo que del que prevalece para baterías convencionales ó para las otras baterías AGM más difundidas, como las de la gama YTX del fabricante Yuasa. La pasta de peróxido de plomo siendo de una porosidad inferior a lo promedio, las baterías Odysseyâ requieren un voltaje de carga ligeramente más alto que lo que prevalece para las baterías con tapones, así como una corriente de carga relativamente alta en comparación con sus capacidades nominales (12Ah, 13Ah, 16Ah, como las de los modelos más difundidos en el sector de vehículos recreativos).

Las protecciones, por ejemplo contra las errores de uso, son las mismas que las de todos otros modelos AccuMate PRO y del resto de la gama TecMate. El AccuMate PRO 12-7-S esta equipado con un ventilador de tipo informático que funciona durante la etapa de carga principal, quedando así una T° interna estable y evitando toda influencia sobre el sensor de T° ambiente (trasero) que regula las variaciones automáticas del voltaje de carga.
Se vende con un cable de alimentación desmontable y con juegos de conexión desmontables y reemplazables, uno con pinzas y el otro con ojales y un fusible en línea.


Programa de carga de múlti-etapas

Programa 1 

1) Inicialización: para que el programa comience la batería debe indicar une tensión >2V desde la conexión al cargador, a fin de evitar tentativas de “casos desperados”, y pérdidas de tiempo y energía…
2) Carga principal: Suministra 7amp. constantes hasta que la batería alcance los 14,6V (a 25°C-24mV/°C superior).
3) Etapa de absorción: El voltaje se mantiene a los 14,6V constantes hasta que la corriente aún drenada por la batería hubiera caído debajo de 500mA, sin embargo, esta etapa esta limitada a 8 horas.
4) Modo de mantenimiento: Carga “flotante” con limitación de voltaje a 13,7V (a 25°C -24mV/°C superior).


Programa 2

1) Inicialización: Veáse el Programa 1.
2) Carga principal: Suministra 7amp. constantes hasta que la batería alcance los 14,4V (a 20°C -24mV/°C superior).
3) Etapa de absorción: El voltaje se mantiene a los 14,4V constantes hasta que la corriente aún drenada por la batería se hubiera caído debajo de 500mA, sin embargo, esta etapa esta limitada a 8 horas.
4) Modo de mantenimiento: Carga con voltaje flotante limitado a los 13,67V (a 20°C -24mV/°C superior). Este modo se activa durante 4 minutos y se para durante los 26 minutos siguientes (ciclo de 30’). La razón de ser de este ciclo es doble: de una parte, dar tal potencia carga que las baterías – a priori las de tipo convencional, con tapones – se beneficiarán de largos períodos de repuesta, disminuyendo así tanto la frecuencia que se deberá controlar el nivel de electrólito, la temperatura de la batería será igual ó aproximada a la temperatura ambiente. De otra parte, se consumirá una menor cantidad de corriente durante los períodos de repuesta.

En los 2 programas, se puede volver del modo de mantenimiento al modo de absorción si, por cualquier razón que sea la batería de nuevo necesita una corriente superior a los 500mA disponibles en modo de mantenimiento, Ó si la tensión de la batería cae por debajo de los 12,3V. La etapa de absorción entonces se reactivará hasta que la batería corresponda de nuevo a los criterios establecidos para pasar al modo de mantenimiento.

- Cargador inteligente y potente con doble programa a etapas múltiples; 7A constantes para la carga rápida y completa de las baterías Odysseyâ y otras unidades plomo-ácido.
- Programa 1: recomendado por Hawker-Enersys Inc para las baterías Odysseyâ a alta corriente de arranque; también ideal para las aplicaciones a ciclo profundo como los carritos de golf y otros vehículos eléctricos.
- Programa 2: para baterías convencionales ó MF de 20Ah mínimo (18Ah para los tipos YTX y YIX) utilizadas en grandes motos, y para baterías automóviles – sin embargo no conviene para la activación de nuevas baterías MF de moto.
- Puntos comunes entre los 2 programas: (1) Control de seguridad de antemano,(2) Carga principal con corriente constante, (3) fase de absorción para alcanzar la carga plena, y (4) mantenimiento eficaz con carga flotante. Los parámetros de tensión y del modo de mantenimiento están en función del programa que se eligió.
- 100% interactivo: el circuito deja a la batería determinar la cantidad exacta de corriente que necesita para su mantenimiento, hasta 7A si llega el caso (fugas de corriente, accesorios conectados, etc), y eso en cualquier momento que se necesario.
- Los límites de tensión de carga se ajustan automáticamente en función de la temperatura ambiente (sensor térmico).
- Protecciones automáticas múltiples para proteger el usuario y la batería contra los errores de utilización.
- Protección térmica en caso de bloqueo de la aeración o otras condiciones extremas. Ventilador interno de tipo informático con rodamientos sellados a fin de mantener el cargador en condiciones de temperatura “suaves” en todo momento.
- Conéctalo y no te preocupes: A pesar de su potencia este cargador es 100% seguro para las conexiones a largo plazo – sólo se tiene que controlar los niveles de electrólito periódicamente en el caso de baterías con tapones.
- Dos años de garantía limitada.


Soportes pared / ventana   l  Conector macho 12V coche-moto  lToma DIN 12V  lExtensión cable de carga
Adaptador Gates y coche  lConexión permanente impermeable  lSet de pinzas de conexión