AccuMate V
Chargeur-mainteneur PUISSANT (1.8A) pour batteries pb-acide de 12V
l'AccuMate V est un chargeur-mainteneur polyvalent & automatique à 4 étapes pour batteries 12V plomb-acide (à bouchons ou scellées) utilisées sur motos de forte cylindrée, voitures & bateaux.
L’AccuMate V charge et entretient les batteries de toutes tailles et est idéal pour les unités de 7 à environ 90Ah de capacité. Pour la charge rapide de batteries plus grandes, nous conseillons plutôt la gamme AccuMate PRO.
Les étapes de charge, d’abord à courant constant, ensuite à voltage constant d’absorption, et enfin à mode flottant, sont idéales pour tous les types de batteries plomb-acide rechargeables • modèles à bouchons • tous types « AGM-MF » et à soupape de sûreté « VRLA » pour motos, quads, motomarines, etc • types GEL à cycle profond, etc
Idéal pour la charge et la maintenance à long terme de batteries de véhicules utilisés de façon occasionnelle ou saisonnière comme les motos de type cruiser et touring, les voitures de sport, les véhicules de collection, planeurs, avions et bateaux de plaisance, et appareils industriels alimentés par batteries.
Simple comme bonjour – Connectez à la batterie, puis au secteur. Le reste est 100% automatique.
Indications LED complètes et intelligentes • alimentation • polarités inversées • charge en cours • entretien pour remisage (charge terminée).
Pas de risque de surcharge – Les circuits de surveillance de l’AccuMate V régulent le courant et la tension, exactement comme demandé par les fabricants de batteries.
100% SECURISÉ – Aucun problème en cas d’inversion de polarités ou de contact accidentel entre les pinces. La carte-circuit de l’AccuMate V est protégée électroniquement – aucun fusible à remplacer. Les étincelles sont supprimées.
Compact, mais puissant – Charge en toute sécurité les batteries déchargées jusqu’à 2V là où la plupart des autres chargeurs « jettent le gant ». Grâce au courant de charge constant, travaille aussi vite que la plupart des chargeurs ordinaires de 5A.
Pas de risque de surchauffe – Contrôle de température automatique et régulation de courant de charge à un niveau sûr, même en conditions chaudes.
Livré avec de longs câbles d’entrée et de sortie (13 ft / 4m, combinés) et deux sets détachables – l’un avec pinces, l’autre avec oeillets pour une connexion à demeure sur la batterie. Ce dernier comporte un fusible en ligne ainsi qu’un capuchon de fermeture imperméable.
Accessoires optionnels
• Support mural
• Set de pinces (remplacement)
• Set à oeillets supplémentaire
• Set à double usage, pour connexion sur les prises « allume-cigare » et sur les prises DIN 12V (comme montées sur beaucoup de motos BMW & Triumph).
• Rallonge de charge de 2,5m / 8ft
Certifications: modèle 120V avec certification UL & CSA. 2 ans de garantie.
Livré avec sets détachables – avec pinces et aussi avec œillets, pour une charge aisée sur véhicule. Avec fusible en ligne et capuchon imperméable.
Programme évolué à 4 étapes de charge :
ÉTAPE 1: Charge « Boost » – Courant constant de 1,8A jusqu’à ce que le voltage atteigne les 14,3V.
ÉTAPE 2: Absorption – Le voltage est gardé à 14,3V jusqu’à ce que le courant encore absorbé par la batterie ait chuté à 200mA.
ÉTAPE 3: Maintenance – mode flottant : le voltage est gardé à 13,5V, valeur idéale pour l’entretien à long terme.
ÉTAPE 4: Veille interactive – Observe si le courant excède les 200mA durant la maintenance. Le cas échéant, un « aller-retour » se fera entre les étapes 2 et 3, prévenant ainsi tout risque de perte de charge due à la présence d’accessoires (alarme, etc), ou à une fuite de courant dans le faisceau du véhicule.
Grâce à la veille interactive « standby », votre batterie sera toujours prête à l’emploi.
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